NEUE SEILBAHN JENESIEN
Credits:
Arch. Marco Sette
Location: Bolzano (BZ)
Year: 2018 - in progress
Category: XXL, competition
Collaborator:
Arch. Alexandr Platon
Das Projekt für die neue Seilbahn Jenesien, das den Wettbewerb gewonnen hat, wurde mit großer Aufmerksamkeit für die Integration und Harmonisierung mit der Landschaft, dem Straßennetz und der Qualität der Innenräume entworfen.
Das Projekt für die Talstation bot die Gelegenheit, die städtebauliche Gestaltung des Gebiets, in dem sie sich befindet, zu überdenken. Der Verlauf der Straße wurde geändert und auf die Seite der Talvera verlegt, wobei eine Stützmauer errichtet wurde, und der Parkplatz wurde auf die gegenüberliegende Seite verlegt, um einen sicheren und bequemen Zugang zur Seilbahn zu gewährleisten. So können die Benutzer geschützt und bequem parken und zu Fuß zur Seilbahnstation gehen, ohne die Straße zu überqueren und die damit verbundenen Gefahren zu meiden.
In architektonischer Hinsicht interpretiert die Talstation die Merkmale ihrer Umgebung auf moderne und originelle Weise neu, mit einem Untergeschoss aus lokalem Stein, über dem sich ein begrüntes Dach mit Reihen von Weinreben befindet, von dem sich das technische Volumen der Seilbahn abhebt, das mit vertikalen Corten-Eisenstützen und dem transparenten Glasblock bedeckt ist, in dem sich die Treppe und der Aufzug befinden, die zur Einstiegsebene der Seilbahn führen. Von oben ist der Sockel des Gebäudes fast unsichtbar, da er von Grün überwuchert ist. Der geschützte Platz vor dem Eingang zur Talstation wurde geschaffen, um einen
Das Projekt für die Talstation bot die Gelegenheit, die städtebauliche Gestaltung des Gebiets, in dem sie sich befindet, zu überdenken. Der Verlauf der Straße wurde geändert und auf die Seite der Talvera verlegt, wobei eine Stützmauer errichtet wurde, und der Parkplatz wurde auf die gegenüberliegende Seite verlegt, um einen sicheren und bequemen Zugang zur Seilbahn zu gewährleisten. So können die Benutzer geschützt und bequem parken und zu Fuß zur Seilbahnstation gehen, ohne die Straße zu überqueren und die damit verbundenen Gefahren zu meiden.
In architektonischer Hinsicht interpretiert die Talstation die Merkmale ihrer Umgebung auf moderne und originelle Weise neu, mit einem Untergeschoss aus lokalem Stein, über dem sich ein begrüntes Dach mit Reihen von Weinreben befindet, von dem sich das technische Volumen der Seilbahn abhebt, das mit vertikalen Corten-Eisenstützen und dem transparenten Glasblock bedeckt ist, in dem sich die Treppe und der Aufzug befinden, die zur Einstiegsebene der Seilbahn führen. Von oben ist der Sockel des Gebäudes fast unsichtbar, da er von Grün überwuchert ist. Der geschützte Platz vor dem Eingang zur Talstation wurde geschaffen, um einen
sicheren Ort im Freien zu schaffen, an dem man sich aufhalten, unterhalten, seine Fahrräder abstellen und seine Kinder gefahrlos spielen lassen kann. In den Sommermonaten können hier auch die Tische der Bar aufgestellt werden, die über ein großes Glasfenster verfügt, das geöffnet werden kann und einen Blick auf den Platz bietet.
Die Bergstation befindet sich in einer privilegierten Lage, da sie sich zum umliegenden Panorama mit Blick auf das Etschtal, die Stadt Bozen und die Dolomiten öffnet.
Es wurde beschlossen, den alten Bahnhof an der schönsten Stelle abzureißen und an seiner Stelle ein neues überdachtes Parkhaus zu errichten, über dem eine große Panoramaterrasse mit Blick auf die gesamte Umgebung entstehen soll. Dieser Bahnhof fügt sich in die Orographie des Geländes ein, indem er sich buchstäblich in den von Bäumen gesäumten Hang hineinschleicht und nur ein großes Glasfenster aus dem Boden ragen lässt, das von einem auskragenden Rahmen aus sichtbarem Stahlbeton überragt wird, während das technische Volumen von außen mit vertikalen Elementen aus Corten verkleidet ist (das gleiche Material wie der Bahnhof unten), die sich gut in den Kontext einfügen.
Das große Fenster blickt auf einen gepflasterten Platz, der sich auf der einen Seite zum Dorf hin öffnet, mit einem Fahrrad- und Fußgängerweg, und auf der anderen Seite zur großen Panoramaterrasse.
Die Bergstation befindet sich in einer privilegierten Lage, da sie sich zum umliegenden Panorama mit Blick auf das Etschtal, die Stadt Bozen und die Dolomiten öffnet.
Es wurde beschlossen, den alten Bahnhof an der schönsten Stelle abzureißen und an seiner Stelle ein neues überdachtes Parkhaus zu errichten, über dem eine große Panoramaterrasse mit Blick auf die gesamte Umgebung entstehen soll. Dieser Bahnhof fügt sich in die Orographie des Geländes ein, indem er sich buchstäblich in den von Bäumen gesäumten Hang hineinschleicht und nur ein großes Glasfenster aus dem Boden ragen lässt, das von einem auskragenden Rahmen aus sichtbarem Stahlbeton überragt wird, während das technische Volumen von außen mit vertikalen Elementen aus Corten verkleidet ist (das gleiche Material wie der Bahnhof unten), die sich gut in den Kontext einfügen.
Das große Fenster blickt auf einen gepflasterten Platz, der sich auf der einen Seite zum Dorf hin öffnet, mit einem Fahrrad- und Fußgängerweg, und auf der anderen Seite zur großen Panoramaterrasse.